香園圍公路下周日通車 粉嶺九龍坑出發車程只需8分鐘

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日後由沙頭角萊洞到粉嶺九龍坑,車程由15分鐘縮至4分鐘;由香園圍至九龍坑,車程更由24分鐘縮至8分鐘。朱家駿攝(蘋果日報)

造價約240億元、連接粉嶺公路至蓮塘/香園圍口岸的香園圍公路將於下周日(26日)早上8時正式通車。全長11公里的新公路,全段為雙線雙程分隔道路,一半路段為隧道,包括長4.8公里,屬香港最長陸上行車隧道的龍山隧道,以及長0.7公里的長山隧道。日後由沙頭角萊洞到粉嶺九龍坑,車程由15分鐘縮至4分鐘;由香園圍至九龍坑,車程更由24分鐘縮至8分鐘。

香園圍公路與新口岸原本均預定去年底通車,土木工程拓展署北拓展處處長黎卓豪指,由於龍山隧道較長,當局以更嚴謹態度為隧道設備及消防設施檢測,驗收時間較長,致通車時間略為推遲。至於蓮塘香園圍口岸則計劃於今年內啟用。

公路除接駁蓮塘/香園圍口岸,於粉嶺公路、沙頭角公路、坪洋及蓮麻坑路亦有4個交匯處接駁,惟口岸尚未通車,公路只開放到蓮麻坑交匯處。運輸署亦提醒,前往沙頭角的北行車輛,由粉嶺公路駛入龍山隧道前,需要先選定靠左慢線;而由打鼓嶺一帶南行到沙頭角車輛,駛入長山隧道前,亦需先沿慢線進入隧道。隧道段限速每小時80公里,警方指,隧道內已設置超過10部快相機,而架空路段亦設有數部相機。

黎卓豪指,龍山隧道為香港最長陸上隧道,採用爆破及隧道鑽挖兩種方式同時建造,隧道內共設49個跨管道逃生門,亦設有3座通風樓。隧道內亦設有事故偵測鏡頭,監察路段有否壞車等狀況。

運輸署助理署長李艷芳指,預料沙頭角及打鼓嶺一帶車輛會改用新路,不需繞經粉嶺市中心,令區內交通有改善。由本月27日起,新界專線小巴55K 會於早上繁忙時間加開特別班次,由沙頭角總站改行龍山隧道前往上水,可縮短5至10分鐘車程。

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造價約240億元,連接粉嶺公路至蓮塘/香園圍口岸的香園圍公路將於下周日(26日)早上8時正式通車。原圖朱家駿攝
運輸署提醒,由粉嶺公路駛入龍山隧道前,需要先選定靠左慢線。朱家駿攝(蘋果日報)
朱家駿攝(蘋果日報)
朱家駿攝(蘋果日報)

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